疫情下的北京快递员:获赠口罩护目镜 收获很多善意

2020
07-01

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BD01 / 综合整理
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  疫情下的北京快递员:“我收获了很多善意”

  每次进出小区,高忠楠都要测体温,详细填写个人信息和进出时间,“疫情最严重的时候,进出每一栋楼都要测体温,每次三四分钟,一天大概有1个小时都在测体温填信息。”

  取件、分拣、装车,一连串麻利动作之后,快递员高忠楠又拿起装有消毒液的喷壶,熟练地喷洒全身,然后才能开着红色的三轮车驶上大街。

  这里是北京西城区北蜂窝快递站点,快递员高忠楠所负责的配送区在中风险区域。6月11日以来,北京新发地批发市场确诊多起新冠肺炎病例,各个小区加强疫情防控。

 

  每次进出小区,高忠楠都要测体温,详细填写个人信息和进出时间,“疫情最严重的时候,进出每一栋楼都要测体温,每次三四分钟,一天大概有1个小时都在测体温填信息。”

  虽然耽搁的时间长了,但高忠楠并不觉得繁琐,“这是保证安全的必要之举。”高忠楠说,疫情不但没有造成阻隔,反而让他收获了诸多善意:许多居民接收快递时,再三嘱咐他要注意防护,有居民觉得他辛苦给他送水,送口罩、消毒酒精和护目镜……

  “虽然小区因为疫情封闭产生了距离感,但人和人之间的关系其实更近了。”高忠楠说。

  “严格登记测体温,是对每一个人负责”

  6月30日早晨8点半,两个多小时的分拣、装车之后,浑身散发着消毒液的味道,高忠楠开着三轮车去送货。

  今年33岁的高忠楠是黑龙江齐齐哈尔人,身材高瘦,曾在部队当了8年兵,退伍之后来到北京,成为京东物流的一名快递员,负责国家铁路局及周边小区 12栋居民楼的揽件、配送工作。

  在部队养成了早起的习惯,高忠楠从不迟到,每天早晨不到6点就赶到北蜂窝营业部,卸车、分货,一刻不停歇,同事们形容他工作起来像“打了鸡血”。

  装车也是一门技术活。红色的快递小车内,整整齐齐地码放着各栋楼的包裹,每栋楼分区摆放,并且按照楼层高矮依次摆放,“从车头到车尾,靠近我的包裹是高楼层的。”这让高忠楠省去了很多再次寻找包裹的时间。

  装完车后,高忠楠和他红色的快递小车就在居民楼之间穿梭。

  早晨9点多,高忠楠的红色小车停在了木樨地北里小区门口,防疫志愿者先用额温枪给他测体温,高忠楠自己在登记表上填写姓名、电话、身份证号。疫情以来,高忠楠跟这里的志愿者已经十分熟悉,每次测温登记,他并不觉得繁琐,“严格登记测体温,是对每一个人负责。”

  最初从事配送服务时,高忠楠也遇到了很多困难,不知道哪些物品不能邮寄,不善于跟居民沟通,甚至送错位置……经过一段时间的摸索,他逐渐发现了很多沟通以及提高工作效率的技巧。

  高忠楠说,一般自己下午的时间很紧,在不同的单位和居民区送货,都需要“卡点”完成。 他每天下午5点准时到国家铁路局东门,在机关单位下班之前,将快件送出,接着再赶往下一个地点。“这样能保证更多的包裹被签收”。

  现在,每天的路线、各个居民楼的结构,都刻在高忠楠的脑子里。因为为人踏实,附近的保安、居民大多也都认识,路上经常有人向他打招呼,称呼他为“高哥”。

  木樨地北里的一名老年居民说,快递员都赶时间,但高忠楠十分耐心,他上了年纪拿快递找钱慢了,有时候需要很长时间,高忠楠都十分耐心,而且说话很客气,从来没有不耐烦的时候。

  “疫情期间居民生活不便,早一点送达,早一点安心”

  整整一个上午,高忠楠共送出了130多件包裹,汗流浃背。

  有的小区进不去,无法上门配送,高忠楠在小区门口一一打电话,通知客户来取件。有时一些居民没有看到手机,无法取件,他只能将快件重新装回。疫情初期,他常常要将四分之一的快件装回,等到下午或次日再行配送。

  春节期间,高忠楠因疫情没有回家,便替同事配送一家医院的包裹。有同事担心去医院不安全,但高忠楠觉得,自己答应的活必须完成。每次往医院送货,他都戴着塑胶手套,仔细地洗手消毒,红色快递车里放了几包医用口罩,每次配送两小时后,就会换一个口罩。

  农历腊月二十九,医院配送完的当天下午,高忠楠感觉身体发冷、头晕、浑身无力。回到站点测量体温,结果显示38.6度。高忠楠和站长汇报后,马上赶往附近的电力医院检查。

  “虽然当时也怀疑自己感染新冠肺炎了,但我想防护是挺到位的,希望不是。”高忠楠说。

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