安全事故频发,电动平衡车亟须规范

2020
07-22

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BD01 / 综合整理
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  安全事故频发,电动平衡车亟须规范

  近年来,电动平衡车十分流行,小区里、公园中甚至道路旁都不时可以看到它的身影,然而却存在很大的安全隐患。消费者网联合北京阳光消费大数据研究院发布的《电动平衡车消费舆情数据分析报告》显示,2019年6月20日至2020年6月19日,共监测到有关电动平衡车的负面舆情信息221684条。其中,安全事故方面的舆情最多,占比达66.67%;其次是违规上路、产品质量和虚假宣传等舆情信息(7月21日《工人日报》)。

  电动平衡车在好莱坞科幻大片中出现时,未来科技感十足,一经问世就吸引了大众眼球,进入消费市场后也非常顺利,没有遇到推广阻碍,受到社会各界人士的喜爱。目前,电动平衡车的制造技术已经成熟,产业链齐全,市场上销售的品牌繁多,价格悬殊,质量差别很大。由于电动平衡车是一种新兴商品,在使用方面缺乏规范,造成安全事故频频发生,令大众安全面临威胁,亦影响到产业健康发展。

  目前,电动平衡车的生产厂商众多,其中很多是仿冒产品,背后就是一些不知名的小电子工厂,其贴牌模式,跟其他“山寨”电子产品如出一辙。而在价格相差悬殊的背后,则是零件质量、生产工艺、产品标准的差距。那些超低价格的电动平衡车,质量本身就不可靠,存在很大的安全隐患,容易诱发安全事故。

 

  部分电动平衡车厂商瞄准青少年玩具市场,走运动娱乐工具路线,宣传“3分钟即可学会”“不易摔跤”等概念,令家长误以为是玩具,导致越来越多的青少年成为电动平衡车的用户。事实上,按照相关标准,电动童车的速度限制为最大速度不得超过8公里/小时,而目前市面上销售的电动平衡车有些速度时限为20公里/小时,远高于玩具的安全要求。

  在网上搜索相关信息,可以查到不少安全事故,造成人员伤亡,其中青少年占了很大比例。比如今年4月16日,安徽省合肥市发生一起出租车与骑着电动平衡车的8岁男孩相撞事故,送到医院后,男孩已无生命体征。显然,电动平衡车并非儿童玩具,具有很大的风险性,不能随便给孩子使用。

  我国道路交通安全法明确规定,滑行工具不具备路权,不能在非机动车道上行驶,更不能驶入机动车道,其使用范围仅仅是在封闭的专业场所和室内场地。可现在,很多人将电动平衡车当成交通工具,在道路上使用,甚至作为“最后一公里”的通勤工具,不仅增加了自身安全风险,也给其他驾驶员和行人带来了安全隐患。

  对电动平衡车的生产和使用需要加强管理,要求厂商必须标注安全警示,限制使用者年龄,禁止商家向未成年人用户推销,不得将其作为玩具推广。家长亦需小心,基于安全考虑,别再放任孩子使用电动平衡车。同时,各地交警也需严格查处电动平衡车违规上路的行为,及时予以制止,避免发生交通安全事故。

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