秦巴山区“小推车”推出幸福好生活

2021
06-07

资讯

媒体
+
分享
评论
0
BD01 / 综合整理
A-
A+

  中新网西安6月7日电 (张远 于海)蜀道难,难于上青天。在蜀道上,位于宝成铁路与阳安铁路交汇之处的阳平关车站,虽然是一个三等小站,却在铁路运输中有着非常重要的位置。

图为“搬运队”等待列车进站。 陈燕 摄

图为“搬运队”等待列车进站。 陈燕 摄

  车站修建于1956年,常年承担川陕甘3省交界地带旅客出行、出入川物资运输,以及宝鸡、广元、安康3个方向的列车编解等任务。

  车站每天停靠十几趟列车,其中全国保留的81对公益慢火车中,汉中至阳平关8361/2次和宝鸡至广元6063/4次,这2对慢火车每天都要在这里停靠,方便沿途老乡们乘坐火车出行、赶集。

图为“搬运队”。 陈燕 摄

图为“搬运队”。 陈燕 摄

  每天上午8时至10时,是阳平关车站最热闹的时候。车站周边川陕甘三省几个县的群众,多数都要到车站来赶车。他们提着竹筐、拎着蛇皮袋子,或背着沉重的背篓,走几公里,甚至十几公里山路,在车站中转换乘,前往广元、略阳、汉中、宝鸡等地,售卖山货、农产品,为家里增收。

  看着老乡们每天背着大袋子、沉背篓,车站的职工们看在眼里,急在心里。2012年11月车站成立党团员“突击队”,不定时组织休班党团员,专门为背着腊肉、土鸡蛋等大批农产品的沿线群众帮忙提行李,转运物资、护送上车。

  今年党史学习教育以来,车站党支部更是将“我为群众办实事”实践活动作为工作重点,积极征集旅客意见建议,真心实意想办法为沿线群众做实事,车站先后购置7台“小推车”,为沿线老乡的“鸡鸭鹅”运输提供小推车接送服务,让便民服务再升级。

  家住阳平关镇清河村的杜清芳,今年48岁,家里养着十几只土鸡,还种植了几畦蔬菜,隔三差五背着沉重的大背篓,胳膊上挎着1个或2个大竹筐,把吃不完的新鲜蔬菜以及应季的樱桃、瓢儿、桃子等水果拿到汉中、略阳等地去售卖。

  “突击队”的队员会经常主动问一声,帮她把背篓等从候车室一路背过地道,送到车厢门口,有时不小心就会被背篓上的竹刺扎伤脊梁。

  “你们铁路上的硬汉子,各个都是铁脊梁,常年帮助我们,太让人感动了!”杜清芳一句随口的话,为这支特殊的“搬运队”起了个好听的名字。

  黄玉学是车站的“常客”,今年50多岁的他,身材削瘦,头发有些花白,每隔一段时间,就会在阳平关车站周边的村子,收集一次家禽幼苗,乘火车为宝成沿线村民送货。

  “嘎嘎嘎,嘎嘎嘎……”黄玉学的脚边上,一只只毛茸茸的小脑袋,从蛇皮袋子里探出头,好奇地张望,欢快地叫着,等待将要乘坐的火车进站。

  “从阳平关贩卖鸡鸭苗,能多赚一点辛苦钱,这些年,每次坐火车,车站的工作人员都不嫌脏、不嫌累,帮忙把鸡子、鸭子用推车送上火车。”黄玉学说,我的小买卖这么些年能做的顺风顺水,还被人称“鸭司令”,车站可帮了大忙。

  阳平关车站办理日常办理列车100余趟,“搬运队”队员们工作期间非常忙碌,要全力保障广元、宝鸡、安康三个方向的列车安全畅通运行。

  因为班制和工作性质的不同,“搬运队”每旬组织一次集中志愿帮扶行动,特别是近年来,随着阳平关车站新分来河北、河南、关中等地团员青工的逐渐增多,“搬运队”队伍越来越壮大。车站党支部书记张敏说:“我们现在有25名党员、46名共青团员参与小推车服务,一共71个人,队伍壮大着咧。”

  据悉,从2012年11月至今,“铁脊梁”党团员突击队共为沿线村民服务4500人次,小推车也从最初的1台逐步增加到7台。队员们换了一茬又一茶,但小推车服务却被一直延续至今。(完)

凡注明非“健康日报”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。